[发明专利]弹簧减震器轴承有效
| 申请号： | 201480058826.1 | 申请日： | 2014-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN105705822B | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 安德烈亚斯·沃尔纳;亚历山大·泽尼克尔;赖纳·卢茨;拉尔夫·施陶特纳 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16F9/54 | 分类号： | F16F9/54;F16F9/32;F16J15/3232;F16C35/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带有盖(1)且带有相对于盖(1)以能围绕转动轴线(D)转动的方式支承的引导圈的弹簧减震器轴承，其中，在盖(1)与引导圈之间布置有推力轴承，其中，盖(1)具有密封装置(8)，并且其中，盖(1)与引导圈在盖(1)的内直径上借助卡合连接部(2)连接，并且其中，盖(1)具有卡合连接部(2)的第一元件(3)，并且引导圈具有卡合连接部(2)的第二元件，第一元件和第二元件形状锁合地彼此嵌接，其中，第一元件(3)构造为两部分式构件(5)，该两部分式构件的软部分(7)形状锁合地嵌入第二元件中，并且该两部分式构件的硬部分(6)构造成软部分(7)的加固部。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 减震器 轴承 | ||
【主权项】：
1.一种弹簧减震器轴承，所述弹簧减震器轴承带有盖(1)且带有相对于所述盖(1)以能围绕转动轴线(D)转动的方式支承的引导圈，其中，在所述盖(1)与所述引导圈之间布置有推力轴承，其中，所述盖(1)具有密封装置(8)，并且其中，所述盖(1)与所述引导圈在所述盖(1)的内直径上借助卡合连接部(2)连接，并且其中，所述盖(1)具有所述卡合连接部(2)的第一元件(3)，并且所述引导圈具有所述卡合连接部(2)的第二元件，所述第一元件和所述第二元件形状锁合地彼此嵌接，其特征在于，所述第一元件(3)构造为两部分式构件(5)，所述两部分式构件的软部分(7)形状锁合地嵌入所述第二元件中，并且所述两部分式构件的硬部分(6)构造成所述软部分(7)的加固部。
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