[发明专利]用于内燃机的排气净化系统有效
| 申请号： | 201480059150.8 | 申请日： | 2014-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN105683516B | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 今井大地;伊藤和浩;西冈宽真 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/021 | 分类号： | F01N3/021;F01N3/022;F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;邓玉婷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 颗粒过滤器被损坏的风险减小，而同时颗粒过滤器的压力损失由于灰烬而引起的增加受到抑制。细孔区被界定在颗粒过滤器的隔离壁的上游侧，并且粗孔区被界定在所述隔离壁的下游侧。所述隔离壁的在所述细孔区中的孔径大小设定成便于所述颗粒物质和灰烬能够在所述细孔区处由所述隔离壁捕集，而所述隔离壁的在所述粗孔区中的孔径大小设定成便于灰烬能够在所述粗孔区处穿过所述隔离壁。当在所述细孔区处的所述隔离壁上捕集的所述颗粒物质的量与在所述粗孔区处的所述隔离壁上捕集的颗粒物质的量之间的差超过预定阈值时，执行PM去除控制。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 排气 净化系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的排气净化系统，其在发动机排气通道中布置有用于捕集包含在排气中的颗粒物质的颗粒过滤器，其中所述颗粒过滤器设置有交替布置的排气流入通道和排气流出通道以及将这些排气流入通道和排气流出通道彼此隔离的多孔的隔离壁，细孔区被界定在所述隔离壁的上游侧，粗孔区被界定在所述隔离壁的下游侧，所述隔离壁的在所述细孔区中的孔径大小设定成便于所述颗粒物质和灰烬能够在所述细孔区处由所述隔离壁捕集，所述隔离壁的在所述粗孔区中的孔径大小设定成便于灰烬能够在所述粗孔区处穿过所述隔离壁，并且所述细孔区处的所述隔离壁和所述粗孔区处的所述隔离壁整体地形成，其特征在于，当在所述细孔区处的所述隔离壁上捕集的所述颗粒物质的量与在所述粗孔区处的所述隔离壁上捕集的颗粒物质的量之间的差超过预定的阈值时，执行PM去除控制，所述PM去除控制将所述颗粒过滤器的温度增加到PM去除温度并且在将所述颗粒过滤器维持在氧化气氛中的同时将所述颗粒过滤器的温度维持至所述PM去除温度以便去除所述颗粒过滤器上的所述颗粒物质。
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