[发明专利]车辆用开闭构件的控制装置和控制方法在审

专利信息
申请号: 201480059157.X 申请日: 2014-09-16
公开(公告)号: CN105682961A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 浦濑浩司;别所伸康;田野井务;前田敏朗 申请(专利权)人: 爱信精机株式会社
主分类号: B60J7/057 分类号: B60J7/057;E05F15/632;E05F15/70
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 徐乐乐
地址: 日本国爱知县*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的一个实施方式提供一种车辆用开闭构件的控制装置,具备:驱动马达,通过向第1方向旋转来对设置于车辆的开闭构件进行关闭驱动,通过向与第1方向相反的第2方向旋转来对开闭构件进行打开驱动;控制部,通过输出用于对切换部的连接进行切换的控制信号,控制驱动马达的旋转的开始动作和驱动马达的旋转的方向;以及检测部,将表示驱动马达的旋转的方向的信号输出到控制部,控制部基于来自检测部的信号,判断有没有切换部向关闭驱动侧的粘连,控制部在判断为存在粘连的情况下,执行控制信号的输出以及对驱动马达的电源供给的切断中的至少一方,所述控制信号用于使对用户发出警告的报警装置工作。
搜索关键词: 车辆 开闭 构件 控制 装置 方法
【主权项】:
一种车辆用开闭构件的控制装置,其特征在于,具备:驱动马达,其通过向第1方向旋转来对设置于车辆的开闭构件进行关闭驱动,通过向与所述第1方向相反的第2方向旋转来对所述开闭构件进行打开驱动;控制部,其通过输出用于对切换部的连接进行切换的控制信号,控制所述驱动马达的旋转的开始动作和所述驱动马达的旋转的方向;以及检测部,其将表示所述驱动马达的旋转的方向的信号输出到所述控制部,所述控制部基于来自所述检测部的信号,判断有没有所述切换部向关闭驱动侧的粘连,所述控制部在判断为存在所述粘连的情况下,执行控制信号的输出以及对所述驱动马达的电源供给的切断中的至少一方,所述控制信号的输出用于使对用户发出警告的报警装置工作。
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