[发明专利]带发电构件的内燃机在审
| 申请号： | 201480060541.1 | 申请日： | 2014-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN105705789A | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 李太焕;龟田美千广 | 申请（专利权）人： | 日锻汽门株式会社 |
| 主分类号： | F03G7/08 | 分类号： | F03G7/08;F01L1/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 李成海 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种带发电构件的内燃机，其具备发电构件，该发电构件即使内燃机处于空转状态下也能将其振动能量效率良好地变换成电能量，而且能抑制压电元件、整流等的电路结构零件的空间。作为行驶车辆的内燃机(11)，在对承受凸轮轴(20)的动作的凸轮轴(20)进行支承的凸轮轴支承构件(25)的固定螺栓(26)上设置了发电构件(52)，并设置了积蓄由凸轮轴(20)的动作使发电构件(52)发电的电力的蓄电装置(152)。 | ||
| 搜索关键词： | 发电 构件 内燃机 | ||
【主权项】：
一种带发电构件的内燃机，是行驶车辆的内燃机，其特征在于，以如下的方式构成：在承受构成上述内燃机的工作构件的动作的承受构件上设置发电构件，上述发电构件由上述工作构件的动作进行发电，将发电的电力积蓄在上述行驶车辆的蓄电装置中，上述工作构件是凸轮轴，上述承受构件是对上述凸轮轴进行支承的凸轮轴支承构件及上述凸轮轴支承构件的固定螺栓，在上述固定螺栓的内部设置了上述发电构件。
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