[发明专利]一种包括冷却系统的涡轮发动机有效

专利信息
申请号: 201480061198.2 申请日: 2014-10-23
公开(公告)号: CN105723072B 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: J·H·马施;J·J·玛拉 申请(专利权)人: 西门子能源公司
主分类号: F02C6/08 分类号: F02C6/08;F02C7/12;F02C7/18
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 王茂华
地址: 美国佛*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 公开了一种用于涡轮发动机(12)的冷却系统(10),其用于将冷却流体从压缩机(14)引导到涡轮叶片冷却流体供应部(16)并从环境空气源供应到涡轮叶片冷却流体供应部(16),以将冷却流体供应到转子组件的一个或多个翼片(20)。冷却系统(10)可包括从压缩机(14)延伸到提供将冷却流体供应到至少一个涡轮叶片(24)的涡轮叶片冷却流体供应部(16)的压缩机排气导管(22)。压缩机排气导管(22)可包括上游段(26)和下游段(28),借以上游段(26)将压缩的抽出空气通过出口(30)排出到下游段(28),其中,环境空气通过下游段(28)。上游段(26)的出口(30)可大体上与在下游段(28)流动的环境空气流(32)对齐。这样,压缩的空气增加到涡轮叶片冷却流体供应部(16)的环境空气流(32)。
搜索关键词: 用于 气体 涡轮 发动机 利用 压缩机 排气 环境 空气 冷却系统
【主权项】:
1.一种包括冷却系统(10)的涡轮发动机(12),所述冷却系统(10)包括:压缩机排气导管(22),从压缩机(14)延伸到将冷却流体供应到至少一个涡轮叶片(24)的涡轮叶片冷却流体供应部(16),其中所述压缩机排气导管(22)具有入口(36)和出口(38),所述入口(36)与所述压缩机(14)中的压缩的空气流体连通,所述出口(38)在所述涡轮叶片冷却流体供应部(16)中;至少一个压缩机截止阀(40),在所述压缩机排气导管(22)中,以用于控制压缩的空气到所述压缩机排气导管(22)的所述入口(36)中的流动;至少一个环境空气供应入口(42),用于接收环境空气(32);以及至少一个环境空气供应截止阀(44),位于所述至少一个环境空气供应入口(42)与所述压缩机排气导管(22)之间,所述压缩机排气导管(22)在所述压缩机截止阀(40)的下游和所述压缩机排气导管(22)的所述出口(38)的上游,所述环境空气供应截止阀(44)用于控制所述环境空气(32)通过所述至少一个环境空气供应入口(42)并进入到所述涡轮叶片冷却流体供应部(16)中的流动,其中所述压缩机排气导管(22)包括上游段(26)和下游段(28),其中所述至少一个环境空气供应入口(42)位于所述下游段(28)的上游端(50),并且其中所述上游段(26)的下游端(52)在所述下游段(28)内、在所述至少一个环境空气供应入口(42)的下游终止。
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