[发明专利]具有强制锁定手柄的牵引车单元及自定中心机构有效
| 申请号： | 201480061440.6 | 申请日： | 2014-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN105705297B | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 理查德·迪安·特拉弗;J·C·斯尼德 | 申请（专利权）人： | 林肯环球股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K9/32;B23K9/16 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司11262 | 代理人： | 张瑞,郑霞 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 此处描述的本发明总体上涉及锁定机构，该锁定机构用于可操纵以将牵引车单元(100)安装到导轨并且将牵引车单元(100)的驱动齿轮与导轨的轨道齿轮啮合的操纵杆(110，120)。为了安装牵引车单元(100)和/或啮合驱动齿轮，操纵杆(110，120)可通过锁定机构(200，202)锁定在闭合位置。该闭合位置涉及当牵引车单元(100)被安装到导轨上时或者当驱动齿轮与轨道齿轮啮合时操纵杆(110，120)的状态。该操纵杆(110，120)可以被轻松操作以分别安装/解除安装或者啮合/解除啮合。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 强制 锁定 手柄 焊接 系统 牵引车 单元 轨道 啮合 中心 机构 | ||
【主权项】：
一种用于焊接系统的牵引车单元(100；600)，包括：驱动齿轮，该驱动齿轮被配置成用于啮合导轨上的轨道齿轮；用于选择性地将该驱动齿轮啮合到该导轨的离合器机构，该离合机构包括在第一位置和第二位置之间可操纵的离合器操纵杆(110；602)，该第一位置和第二位置分别对应于该驱动齿轮啮合到该轨道齿轮的第一状态以及该驱动齿轮与该轨道齿轮解除啮合的第二状态；一个或多个滚动装置，该一个或多个滚动装置被配置成在该导轨的一条或多条轨道上自由移动；用于选择性地将该一个或多个滚动装置夹紧到该一条或多条轨道的安装机构，该安装机构包括在第一位置和第二位置之间可操纵的夹紧操纵杆(120；604)；该夹紧操纵杆的该第一位置和第二位置分别对应于该一个或多个滚动装置被夹紧的第一状态以及该一个或多个滚动装置被松开的第二状态；以及锁定机构，该锁定机构被联接到该离合器操纵杆(110；602)或该夹紧操纵杆中的至少一者，该锁定机构将该离合器操纵杆或该夹紧操纵杆(120；604)中的至少一者固定在其各自的第一位置，以防止操纵到其各自的第二状态。
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