[发明专利]用于机动车的制动系统有效
| 申请号： | 201480063536.6 | 申请日： | 2014-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN105745126B | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | H-J·法伊格尔 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | B60T8/32 | 分类号： | B60T8/32 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 张鲁滨;吴鹏 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的制动系统，具有可液压操作的车轮制动器(8a‑8d)，所述制动系统包括：制动操作元件(1)；与制动操作元件共同作用的模拟装置(3)，所述模拟装置具有用于检测车辆驾驶员的制动操作的部件(2)，其中，在制动操作元件与车轮制动器之间尤其是不存在机械的和/或液压的作用连接；处于大气压力下的压力介质储备容器(4)；可电控制的压力源(5，105，205)，用于操作车轮制动器(8a‑8d)，所述压力源与车轮制动器中的每一个连接或可连接；配置给车轮制动器的可电操作的车轮阀(10，110，11，111，12，16，116)，用于调整车轮制动压力；以及至少一个电子控制和调节单元(7)，用于控制压力源和车轮阀，其中，压力源包括至少一个第一活塞(51，151，251a)，所述第一活塞在壳体中借助于第一密封元件(54)密封地可移动地被导向并且可通过电动机(53)操作，其中，压力源包括第二密封元件(55)并且这样构造，使得在第一密封元件(54)不密封时在车轮制动器上借助于压力源在使用第二密封元件的情况下执行压力建立。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 制动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的制动系统，具有四个可液压操作的车轮制动器(8a‑8d)，所述制动系统包括：·制动操作元件(1)；·与所述制动操作元件共同作用的模拟装置(3)，所述模拟装置具有用于检测车辆驾驶员的制动操作的部件(2)，其中，在制动操作元件与车轮制动器之间未设置机械的和/或液压的作用连接；·处于大气压力下的压力介质储备容器(4)；·可电控制的压力源(5，105，205)，用于操作所述车轮制动器(8a‑8d)，所述压力源与所述车轮制动器中的每一个连接或能与之连接；·配置给所述车轮制动器的可电操作的车轮阀(10，110，11，111，12，16，116)，用于调整车轮制动压力；以及·至少一个电子控制和调节单元(7，107，207)，用于控制所述压力源和车轮阀，其中，所述压力源包括至少一个第一活塞(51，151，251a)，所述第一活塞在壳体中借助于第一密封元件(54)密封地可移动地被导向并且能通过电动机(53)操作，其特征在于：所述压力源包括第二密封元件(55)并且这样构造，使得在所述第一密封元件(54)不密封时在所述车轮制动器上借助于所述压力源在使用所述第二密封元件的情况下执行压力建立。
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