[发明专利]用于控制混合动力传动系的热力发动机起动的方法有效

专利信息
申请号: 201480064922.7 申请日: 2014-11-17
公开(公告)号: CN105793084B 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: J-M·韦斯帕斯恩;M·德贝尔;A·凯特菲-谢里夫 申请(专利权)人: 雷诺股份公司
主分类号: B60K6/48 分类号: B60K6/48;B60W10/04;F02N11/08
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 马利蓉;雷明
地址: 法国布洛*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及一种用于控制混合发动机动力传动系的热力发动机(3)的起动的方法,该混合发动机动力传动系包括一个热力发动机(3)和一个电动机器(7);两个同心主轴(1,6),它们对应地联接到该热力发动机(3)上和联接到该电动机器(7)上,每个主轴(1,6)的至少一个减速齿轮(8,9)在被连接至该车辆的车轮的一个副轴(10)上;以及一个用于联接这两个主轴(1,6)的装置(5),其特征在于,所述方法包括以下步骤:联接这两个主轴;禁止该热力发动机的燃料喷射;借助于该电动机器带动该热力发电机;使该热力发动机无燃料喷射地和该电动机器速度同步;激活燃料喷射;并且关闭该电动机器并且将这两个主轴解除联接。
搜索关键词: 用于 控制 混合 动力 传动 热力 发动机 起动 方法
【主权项】:
1.一种用于控制车辆的混合动力传动系的热力发动机(3)的起动的控制方法,该混合动力传动系包括:一个热力发动机(3)和一个电动驱动机器(7);两个同心主轴(1,6),一个被联接到该热力发动机(3)上并且一个被联接到该电动驱动机器(7)上,每个主轴(1,6)的至少一个减速齿轮(8,9)在被连接至该车辆的车轮的一个副轴(10)上;以及一个用于联接这两个主轴(1,6)的装置(5),其特征在于,所述控制方法包括以下步骤:‑联接这两个主轴,‑禁止该热力发动机的燃料喷射,‑借助于该电动驱动机器带动该热力发动机,‑使该热力发动机无燃料喷射地和该电动驱动机器速度同步,‑激活燃料喷射,‑关闭该电动驱动机器并且将这两个主轴解除联接。
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