[发明专利]接触点确定有效
申请号: | 201480065789.7 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN105814332B | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 阿图尔·施拉帕 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;丁永凡 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种变速器包括输入轴、传动轴、用于将输入轴与传动轴连接的离合器、输出轴、用于将传动轴与输出轴转矩配合地耦联的挡位齿轮副和与传动轴连接的电机。一种用于确定离合器的接触点的方法包括如下步骤:断开离合器,撤销挡位齿轮副与传动轴或输出轴的转矩配合的耦联,确定传动轴在第一阶段中的第一转速梯度,部分地闭合离合器,确定传动轴在第二阶段中的第二转速梯度和基于这两个梯度确定离合器的接触点。在此,在这两个阶段期间控制电机,以将预设的转矩输出给传动轴。 | ||
搜索关键词: | 传动轴 离合器 接触点 输出轴 转矩 挡位齿轮 转速梯度 输入轴 闭合离合器 变速器 控制电机 耦联的 预设 耦联 断开 配合 电机 输出 撤销 | ||
【主权项】:
1.一种用于确定离合器(120)在变速器(165)上的接触点的方法(200,300),其中所述变速器(165)包括如下:‑输入轴(105);‑传动轴(125);‑用于将所述输入轴(105)与所述传动轴(125)连接的离合器(120);‑输出轴(115);‑用于将所述传动轴(125)与所述输出轴(115)转矩配合地耦联的挡位齿轮副(145,155)和‑电机(140),所述电机与所述传动轴(125)连接,其中所述方法(200,300)包括如下步骤:‑断开(240)所述离合器(120);‑撤销(240)所述挡位齿轮副(145,155)与所述传动轴(125)或所述输出轴(115)的转矩配合的耦联;‑确定(250)所述传动轴(125)在第一阶段中的第一转速梯度;‑部分地闭合(255)所述离合器(120);‑确定(255)所述传动轴(125)在第二阶段中的第二转速梯度,和‑基于这两个梯度确定(255)所述离合器(120)的接触点,其特征在于,在两个阶段(250,255)期间控制所述电机(140),使得将预设的转矩输出给所述传动轴(125)。
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