[发明专利]根据坡度来控制转矩在车辆中的传递的控制方法和装置

摘要

本发明涉及一种用于允许对于车辆(V)中传递的转矩的控制的方法。所述方法包括：步骤(i)，在该步骤中当所述车辆(V)以基本恒定的速度行驶时，根据代表所述车辆将要行走的行驶路线的坡度的数据来估计在不存在传递转矩的情况下速度随时间的演变，然后确定阈值时长结束时的估计速度是否大于最小化速度并且严格小于所述基本恒定的速度；和步骤(ii)，在该步骤中当所述阈值时长结束时的估计速度大于所述最小化速度时，触发停止传递转矩，然后当在不存在传递转矩的情况下车辆(V)的速度变为等于最小化速度时，允许传递转矩，以便所述车辆V能够重新获得所述基本恒定的速度。

主权项

1.一种控制在车辆(V)中传递的转矩的方法，所述方法包括：第一步骤(i)，在所述第一步骤中当所述车辆(V)以基本恒定的速度行驶时，根据代表所述车辆(V)将要行走的行驶路线的坡度的数据来估计在不存在传递转矩的情况下速度随时间的演变，然后确定阈值时长结束时的估计速度是否大于最小化速度并且小于所述基本恒定的速度；和第二步骤(ii)，在所述第二步骤中当所述阈值时长结束时的估计速度大于所述最小化速度时，触发停止传递转矩，然后当在不存在传递转矩的情况下车辆(V)的速度变为等于最小化速度时，允许传递转矩，以便所述车辆(V)能够重新获得所述基本恒定的速度，其特征在于，在所述第二步骤(ii)中，在所述车辆(V)在停止传递转矩期间加速的情况下，在所述阈值时长之后并且在达到所述最小化速度之前，立即允许传递转矩，以便所述车辆(V)能够重新获得所述基本恒定的速度，或者当行走的行驶路线的坡度依然在所选值区间中时，维持停止传递转矩，在所述所选值区间中，需用于维持所述车辆(V)的发动机以保持怠速的第一燃料量小于需为所述发动机供应以在恢复传递转矩的情况下维持所述车辆(V)的速度的第二燃料量。