[发明专利]用于混合动力车辆的液压回路有效
申请号: | 201480067041.0 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN105980183B | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | A·勒德朗;F·罗伊 | 申请(专利权)人: | 技术推进公司 |
主分类号: | B60K6/12 | 分类号: | B60K6/12;B60K6/46 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 马文斐 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种设置用于混合动力车辆的液压回路,所述混合动力车辆布置有液压机(22)和泵(20),所述液压机和所述泵与驱动车辆车轮的传动装置(4)连接,所述液压机与所述泵联接在一起以允许流体直接交换,所述流体直接交换发生在不包括压力蓄能器的极高压回路(42)中,其特征在于,极高压回路(42)包括安全部件(110),所述安全部件在超压的情况下向装配有压力蓄能器(46)的限压回路(40)排放流体。 | ||
搜索关键词: | 包括 极高 回路 情况 安全 部件 用于 混合 动力 车辆 液压 | ||
【主权项】:
1.一种设置用于混合动力车辆的液压回路,所述混合动力车辆布置有液压机(22)和泵(20),所述液压机和所述泵与驱动车辆车轮的传动装置(4)连接,所述液压机与所述泵联接在一起以允许流体直接交换,所述流体直接交换发生在不包括压力蓄能器的极高压回路(42)中,其中,极高压回路(42)包括安全部件,所述安全部件在超压的情况下向装配有压力蓄能器(46)的限压回路(40)排放流体,其特征在于,限压回路(40)中的压强在200与350巴之间,极高压回路(42)中的压强大于350巴,并且所述安全部件包括在压强差超过极限时断开的断裂盘(110)。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构