[发明专利]经增强的斜交帘布层或子午线帘布层轮胎

摘要

本发明涉及一种轮胎，所述轮胎具有至少一个胎体增强件(2)，该胎体增强件(2)包括增强体，胎体增强件(2)在径向外侧由胎冠增强件(3)覆盖，该胎冠增强件(3)包括两个轴向端部S，且该胎冠增强件(3)自身在胎面(4)的径向内侧。所述胎冠增强件(3)由至少一层增强元件构成。所述胎面(4)通过两个胎侧(6)连接至两个胎圈(5)，所述胎圈(5)旨在与具有轮辋凸缘顶部C的轮辋凸缘接触，每个胎圈具有至少一个被称为胎圈线的周向增强元件(7)。所述胎体增强件(2)在每个胎圈(5)处包括端部(8)，胎体增强件(2)的端部(8)绕着所述胎圈线在相对于轮胎的径向向外的方向上卷起一次以便形成卷边，然后在径向向外方向折叠以便形成胎体帘布层(2)的折叠部。所述折叠部形成径向外侧端部(12a)以及由中间部分(10)、轴向内侧部分(11)和轴向外侧部分(0)构成的沿轴线的三个邻近部分，所述折叠在相对于轮胎的中心的轴向向外的方向上进行。轮胎的特征在于，分离弹性体组合物(14)在10％的伸长率下具有大于或等于10MPa且优选地大于或等于30MPa且小于或等于60MPa的割线模量，该分离弹性体组合物(14)设置于所述卷边的轴向内侧部分与中间部分之间，并在所述卷边(12)的径向外侧端部(12a)处，所述弹性体组合物设置为沿着在卷边的径向外侧端部与点F之间的径向长度，所述点F相对于所述卷边的端部设置在径向内侧并且在与径向外侧端部相距大于10mm的距离处位于胎侧上。轮胎的特征还在于卷边(12)的径向外侧端部(12a)设置于轮辋凸缘顶部C与点D之间，所述点C和D位于胎侧(6)的表面处并设置在点E的每一侧上，该点E位于对应于轮胎名义截面宽度的胎侧上上，所述点D设置在等于胎冠增强件(3)的轴向端部S与轮辋凸缘顶部C之间的长度的85％的最大长度处。

主权项

1.一种轮胎，所述轮胎具有至少一个胎体增强件(2)，该胎体增强件(2)包括增强体，胎体增强件(2)在径向外侧由胎冠增强件(3)覆盖，该胎冠增强件(3)包括两个轴向端部S，且该胎冠增强件(3)自身在胎面(4)的径向内侧，所述胎冠增强件(3)由至少一层增强元件构成，所述胎面(4)通过两个胎侧(6)连接至两个胎圈(5)，所述胎圈(5)旨在与具有轮辋凸缘顶部点C的轮辋凸缘接触，每个胎圈具有至少一个被称为胎圈线的周向增强元件(7)，所述胎体增强件(2)在每个胎圈(5)处包括端部(8)，胎体增强件(2)的端部(8)绕着所述胎圈线在轮胎的向外的径向方向上卷起一次以便形成卷边，然后在径向向外的方向折叠以便形成胎体帘布层(2)的折叠部，所述折叠部形成径向外侧端部(12a)以及由中间部分(10)、轴向内侧部分(11)和轴向外侧部分(9)构成的沿轴线的三个邻近部分，折叠部在相对于轮胎的中心的向外的轴向方向上形成，其特征在于，分离弹性体组合物(14)在10％的伸长率下具有大于或等于10MPa的割线模量，该分离弹性体组合物(14)存在于：·所述卷边的轴向内侧部分与中间部分之间，并·在所述卷边(12)的径向外侧端部(12a)处，·所述弹性体组合物(14)沿着在卷边的径向外侧端部和相对于所述卷边的端部在径向内侧的点F之间的径向长度存在，所述点F位于胎侧上且位于与所述径向外侧端部相距大于10mm长度的距离处，并且·卷边(12)的径向外侧端部(12a)设置于轮辋凸缘顶部点C与点D之间，所述点C和D位于胎侧(6)的表面处并设置在点E的每一侧上，该点E位于对应于名义截面宽度的胎侧上，·所述点D设置在等于胎冠增强件(3)的轴向端部S与轮辋凸缘顶部点C之间的长度的85％的最大径向长度处。