[发明专利]用于控制机动车辆电池模块的温度的成本高效装置，以及制造方法在审
| 申请号： | 201480067689.8 | 申请日： | 2014-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN106030897A | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | G.埃利奥特;V.福伊尔拉迪;P.道塞特;A.普尔马林 | 申请（专利权）人： | 法雷奥热系统公司 |
| 主分类号： | H01M10/6552 | 分类号： | H01M10/6552;H01M10/6556;H01M10/625;F28D15/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 谭华 |
| 地址： | 法国勒梅*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制机动车辆电池模块的温度的装置，包括热交换器(3)和热管(5)的束，所述热管具有至少一个表面用于与机动车辆的电池以及热交换器(3)进行热接触。所述热交换器包括与所述热管表面接触的至少一个内壁，和与所述内壁界定其中可有热传递流体流动的空间的至少一个外壁。所述热交换器还包括至少一个输入喷嘴(20)和至少一个输出喷嘴(21)，用于所述流体通过其流动。所述温度控制装置的特征在于，所述内壁和外壁由铝或铝合金片通过冷成型操作制造，且通过压接组装到彼此，以便形成所述流体流动空间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 机动车辆 电池 模块 温度 成本 高效 装置 以及 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆电池模块的热控制装置，包括热交换器(3)和热管(5)束(4)，所述热管具有至少一个意图与机动车辆的电池(11)以及与热交换器(3)热接触的表面(12、13)，所述热交换器包括至少一个内壁和至少一个外壁，所述内壁与热管的所述表面接触，所述外壁与所述内壁界定用于流体的流通空间，其特征在于，所述内壁和外壁每个包括板。
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