[发明专利]电子控制单元、电动助力转向装置以及车辆

摘要

提供能够抑制从两个第一和第二功率模块的输出端子至电流汇合点的电力损失的电子控制单元、电动助力转向装置以及车辆。电子控制单元(50)具有连接有第一和第二功率模块(60A)、(60B)的输入输出基板(70)。在输入输出基板(70)上形成有与第一和第二功率模块(60A)、(60B)各自的输出端子(66A)、(66B)连接并彼此独立地延伸的第一和第二导体图案(76A)、(76B)。在输出用连接器(100)中安装有具有分别与第一和第二导体图案(76A)、(76B)连接的第一和第二基板连接部(121ca)、(121cb)、(122ca)、(122cb)、(123ca)、(123cb)的端子(120)。

主权项

一种电子控制单元，其具有：分别搭载有开关元件的第一功率模块和第二功率模块；输入输出基板，其安装有输入用连接器和连接至电动马达的输出用连接器，并且与所述第一功率模块和第二功率模块连接；以及控制基板，其安装有对所述第一功率模块和第二功率模块各自的输出电流进行控制的控制装置，在所述输入输出基板上形成有第一导体图案和第二导体图案，该第一导体图案与所述第一功率模块的输出端子连接并延伸，该第二导体图案与所述第二功率模块的输出端子连接并延伸，在所述输出用连接器中安装有具有如下部分的端子：连接至所述电动马达的输出端子部；以及从该输出端子部延伸的分别与所述第一导体图案和第二导体图案连接的第一基板连接部和第二基板连接部。