[发明专利]用于调节和/或控制燃烧系统中的燃气轮机的操纵变量的方法在审
申请号: | 201480069188.3 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN105829682A | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | C·阿曼;B·贝克曼;E·多伊克;K·卡道;B·F·科克;G·罗尔曼;S·施米茨;M·茨温根贝格 | 申请(专利权)人: | 西门子股份公司 |
主分类号: | F02C9/00 | 分类号: | F02C9/00;G05B13/04;F23N5/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华;黄海鸣 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 发明涉及用于使用根据发明的三个子模型调节和/或控制燃烧系统中的燃气轮机的操纵变量(25)的方法。 | ||
搜索关键词: | 用于 调节 控制 燃烧 系统 中的 燃气轮机 操纵 变量 方法 | ||
【主权项】:
一种用于调节和/或控制燃烧系统中的燃气轮机的操纵变量(25)的方法,其特征在于,至少‑制备所述燃气轮机的具有描述了所述燃烧系统中的所述燃气轮机的排放表现的第一预期值(1c)的一个第一子模型(1),‑制备所述燃气轮机的具有描述了所述燃气轮机的稳定性表现的第二预期值(2c)的一个第二子模型(2),‑制备具有描述了所述燃气轮机的热力学性能的第三预期值(3c)的一个第三子模型(3),‑并且其中所述第一子模型(1)在所述燃气轮机的启动之前制备并且所述第二子模型(2)和所述第三子模型(3)在所述燃气轮机的启动期间制备,‑并且其中所述操纵变量(25)至少在由所述第一、第二和第三子模型(1,2,3)供给的所述第一预期值(1c)、所述第二预期值(2c)和所述第三预期值(3c)的帮助下设定,使得能够实现所述燃气轮机的优化操作,‑其中所述第一子模型(1)、所述第二子模型(2)和所述第三子模型(3)在所述燃气轮机的操作期间被以时间追踪的方式更新(1n,2n,3n),在于通过各自的子模型(1,2,3)计算出的所述预期值(1c,2c,3c)被调适成与所述预期值(1c,2c,3c)相关联的并且测量出的测得值(1b,2b,3b),‑并且其中在操作状态的改变的情况中,所述操纵变量(25)在所述时间追踪的子模型(1,2,3)的基础上设定,使得能够实现所述燃气轮机的优化操作。
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