[发明专利]用于机动车的质量解耦的方法和装置有效
| 申请号： | 201480069250.9 | 申请日： | 2014-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN105829152B | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | A.帕维尔斯 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B62D21/15;F16F15/31 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;宣力伟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的质量解耦装置，具有质量接纳元件(10)和在其中接纳的质量物体(11)，其中，质量接纳元件(10)和质量物体(11)点对称地构造和被相对于机动车的车身(36)支承，至少一个导向机构(13)，其沿着机动车纵轴线(L)可运动地支承质量接纳元件(10)和在其中接纳的质量物体(11)，解耦机构(14)，其被设计用于将质量接纳元件(10)和在其中接纳的质量物体(11)与机动车的车身(36)解耦，第一能量接纳机构(15)，其被设计用于将质量接纳元件(10)和在其中接纳的质量物体(11)沿着机动车纵轴线(L)从第一位置(P1)到第二位置(P2)的运动的动能在一个预定的时间间隔中传递到机动车的车身(36)上，和第二能量接纳机构(16)，其被设计用于将质量接纳元件(10)和在其中接纳的质量物体(11)沿着机动车纵轴线(L)的运动的动能至少部分地转换成质量物体(11)的旋转的动能。本发明此外涉及一种相应的用于机动车的质量解耦的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 质量 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.用于机动车的质量解耦装置，具有：质量接纳元件(10)和在其中接纳的质量物体(11)，其中，质量接纳元件(10)和质量物体(11)点对称地构造并且被相对于机动车的车身(12)支承，至少一个导向机构(13)，其沿着机动车纵轴线(L)可运动地支承质量接纳元件(10)和在其中接纳的质量物体(11)；解耦机构(14)，其被设计用于，将质量接纳元件(10)和在其中接纳的质量物体(11)与机动车的车身(12)解耦；第一能量接纳机构(15)，其被设计用于，将质量接纳元件(10)和在其中接纳的质量物体(11)沿着机动车纵轴线(L)从第一位置(P1)到第二位置(P2)的运动的动能在一个预定的时间间隔中传递到机动车的车身(12)上；和第二能量接纳机构(16)，其被设计用于，将质量接纳元件(10)和在其中接纳的质量物体(11)沿着机动车纵轴线(L)的运动的动能至少部分地转换成质量物体(11)的旋转的动能，其中，第一能量接纳机构(15)具有至少一个阻尼结构(17)，其被设计用于，阻尼所述质量接纳元件(10)沿着机动车纵轴线(L)的运动，其中，所述至少一个阻尼结构(17)具有第一涡流执行器(45，46)。
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