[发明专利]用于混合动力车辆的驱动装置

摘要

发动机(12)和马达(MG2)被布置在不同的旋转轴线(C1、C3)上。从动齿轮轴(28)被布置成绕与马达(MG2)的转子轴(30)共用的旋转轴线(C3)旋转。从动齿轮轴(28)被连接到马达的转子轴(30)以传递动力。转子轴(30)由第一轴承可旋转地支撑。转子轴(30)和从动齿轮轴(28)由不同的轴形成。从动齿轮轴(28)被构造成在朝向转子轴侧的轴方向上延伸。第一轴承(64)被构造成支撑转子轴(30)以允许转子轴(30)的旋转。第二轴承(54、56)被布置在从动齿轮轴(28)的转子轴侧上的一部分中。从动齿轮(24)被设置在从动齿轮轴(30)上，由此来自发动机的动力被传递到从动齿轮(24)。输出轴(32)被布置成绕与马达(MG2)的转子轴(30)共用的旋转轴线(C3)旋转。输出轴(32)被连接到转子轴(30)以传递动力。输出轴(32)被连接到驱动轮(44L、44R)以传递动力。

主权项

1.一种用于混合动力车辆的驱动装置，所述混合动力车辆包括发动机、马达和驱动轮，所述发动机和所述马达被布置在不同的旋转轴线上，所述驱动装置的特征在于包括：从动齿轮轴，所述从动齿轮轴被布置成绕与所述马达的转子轴共用的旋转轴线旋转，所述从动齿轮轴以能够向所述马达的所述转子轴传递动力的方式连接到所述马达的所述转子轴，并且所述从动齿轮轴在朝向转子轴侧的轴方向上延伸；第一轴承，所述第一轴承被构造成支撑所述转子轴，以允许所述转子轴的旋转；第二轴承，所述第二轴承被布置在所述从动齿轮轴上，所述第二轴承被布置在所述从动齿轮轴的所述转子轴侧上的一部分中；从动齿轮，所述从动齿轮被构造成使得来自所述发动机的动力被传递到所述从动齿轮，所述从动齿轮被设置在所述从动齿轮轴上；以及输出轴，所述输出轴被布置成能够绕与所述马达的所述转子轴共用的旋转轴线旋转，所述输出轴以能够向所述转子轴传递动力的方式连接到所述转子轴，并且所述输出轴以能够向所述驱动轮传递动力的方式连接到所述驱动轮，其中，所述转子轴、所述从动齿轮轴和所述输出轴被形成为不同的轴；并且其中，来自所述发动机的动力经由所述从动齿轮轴、所述转子轴和所述输出轴被传递到所述驱动轮。