[发明专利]气门停止机构的液压供应装置

摘要

一种气门停止机构的液压供应装置，设置于发动机，其包括：特定液压供应道，在所述发动机的驱动中始终被供应工作油；气门停止机构，被组装在所述发动机的气缸盖中，通过液压工作而使进气门和排气门的至少一者的气门停止；气门停止用油道，用于对所述气门停止机构供应工作油；控制阀，在所述发动机的驱动中控制对所述气门停止用油道的工作油的供应；连接油道，将所述气门停止用油道与所述特定液压供应道连接并且在该连接油道的中途具备节流部；其中，所述特定液压供应道在比所述连接油道的连接位置更靠供油方向下游侧的位置连接于针对所述发动机中的被润滑部或被冷却部的油供应部。

主权项

1.一种气门停止机构的液压供应装置，设置于发动机，其特征在于包括：油泵，使所述发动机的工作油升压；主液压供应道，连接于所述油泵；特定液压供应道，连接于所述主液压供应道的下游侧，在所述发动机的驱动中始终被供应第一液压的工作油；气门停止机构，被组装在所述发动机的气缸盖中，通过液压工作而使进气门和排气门的至少一者的气门停止；液压工作式间隙调节器，被组装在所述发动机的气缸盖中，将区别于由所述气门停止机构停止工作的进气门及排气门的别的进气门及排气门的气门间隙调整为零，并且连接于所述特定液压供应道从而被供应工作油；气门停止用油道，用于对所述气门停止机构供应工作油；控制油道，从所述主液压供应道中的比该主液压供应道与所述特定液压供应道的连接位置更靠供油方向上游的位置分支，并且连接于所述气门停止用油道；控制阀，连接于所述控制油道，在所述发动机的驱动中控制从所述主液压供应道经由所述控制油道对所述气门停止用油道的工作油的供应及停止的切换，当所述气门停止机构工作时，供应比所述第一液压高的第二液压的工作油从而使所述气门停止，当所述气门停止机构非工作时，停止对所述气门停止用油道的工作油的供应；连接油道，将所述气门停止用油道与所述特定液压供应道连接并且在该连接油道的中途具备第一节流部；第二节流部，设置于比所述主液压供应道中的向所述控制油道的分支位置更靠供油方向下游、且比所述特定液压供应道中的所述液压工作式间隙调节器的连接位置更靠供油方向上游侧的位置；其中，所述特定液压供应道在比所述连接油道的连接位置更靠供油方向下游侧的位置连接于针对所述发动机中的被润滑部或被冷却部的油供应部。