[发明专利]排气回流装置以及具有该排气回流装置的发动机系统有效
申请号: | 201480070541.X | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN105849401B | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 首藤进太郎;石黑达男;小松宽美;田中康博;田中贵文;山田哲;上田裕之 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F02M26/19 | 分类号: | F02M26/19;F02M26/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 排气回流装置具有:新气入口部,其构成为承接新气的流动;新气节流部,其与新气入口部连接,并构成为对新气的流动进行节流;圆筒形状的内侧筒部,其与新气节流部连接,并在与新气节流部相反的一侧具有开口端;排气入口部,其构成为承接排气的流动;围绕部,其与排气入口部连接,并且包围内侧筒部,并且规定沿着排气的内侧筒部的外周面延伸的周向流路;筒形状的出口部,其与围绕部连接,规定合流路,合流路构成为承接从内侧筒部的开口端流出的新气的流动和从周向流路流出的排气的流动,在内侧筒部的开口端与围绕部之间,规定将沿着内侧筒部的开口端延伸的周向流路与合流路连通起来的环状的开口。 | ||
搜索关键词: | 排气 回流 装置 以及 具有 发动机 系统 | ||
【主权项】:
1.一种排气回流装置,其构成为使从发动机排出的排气与向所述发动机供给的新气合流,所述排气回流装置的特征在于,具有:新气入口部,其构成为承接所述新气的流动;新气节流部,其与所述新气入口部连接,并构成为对所述新气的流动进行节流;圆筒形状的内侧筒部,其与所述新气节流部连接,并在与所述新气节流部相反的一侧具有开口端;排气入口部,其构成为承接所述排气的流动;围绕部,其与所述排气入口部连接,并且包围所述内侧筒部,并且规定所述排气的沿着所述内侧筒部的外周面延伸的周向流路;筒形状的出口部,其与所述围绕部连接,规定合流路,所述合流路构成为承接从所述内侧筒部的开口端流出的新气的流动和从所述周向流路流出的排气的流动,在所述内侧筒部的开口端与所述围绕部之间,规定沿着所述内侧筒部的开口端延伸,并将所述周向流路与所述合流路连通起来的环状的开口,所述内侧筒部构成为使所述排气以及所述新气沿着所述内侧筒部的轴线方向流动,在所述内侧筒部中,从所述开口端朝向所述内侧筒部的上游侧形成切口的切口部在所述内侧筒部的周向上设置有多个,所述切口部包括:将所述内侧筒部的外周面与内周面连接起来,并且沿着所述内侧筒部的轴线方向形成的第一连接面;设置在与所述第一连接面对置的位置,将所述内侧筒部的所述外周面与所述内周面连接起来,并且沿着所述内侧筒部的轴线方向形成的第二连接面;所述第一连接面以及所述第二连接面形成为相互平行,并且与所述内侧筒部的轴线方向平行。
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