[发明专利]非接触式电力传输系统和控制该系统的方法有效
| 申请号： | 201480070824.4 | 申请日： | 2014-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN105848958B | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 市川真士 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B60L11/12;B60L11/18;H02J50/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 杨晓光;贺月娇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆的受电控制单元(900)产生用于将已接收电力(Pc)调整到电力接收指令(Pcr)的电力发送指令(Psr)。所产生的电力发送指令(Psr)经由无线通信被从所述车辆发送到充电站。所述充电站的送电控制单元(910)将从所述充电站发送到所述车辆的发送电力(Ps)调整到从所述车辆接收的电力发送指令(Psr)。在所述受电控制单元(900)中执行的电力接收控制的响应性低于在所述送电控制单元(910)中执行的电力发送控制的响应性。 | ||
| 搜索关键词： | 电力发送 充电站 指令 电力接收 响应性 受电 送电 非接触式电力传输系统 无线通信 发送 | ||
【主权项】：
1.一种非接触式电力传输系统，包括：充电站；以及车辆，其被配置为以非接触方式从所述充电站接收电力，所述充电站包括送电装置，其被配置为以非接触方式将电力发送到所述车辆，第一控制装置，其被配置为控制所述送电装置，以及第一通信装置，其被配置为与所述车辆通信，所述车辆包括受电装置，其被配置为以非接触方式接收从所述送电装置输出的电力，第二控制装置，其被配置为控制所述受电装置，以及第二通信装置，其被配置为与所述充电站通信，所述第二控制装置产生用于将所述受电装置中的已接收电力量调整到规定目标的电力发送指令，并且使所述第二通信装置将所述电力发送指令发送到所述充电站，所述第一控制装置控制所述送电装置，以便将从所述送电装置输出的发送电力调整到所述第一通信装置接收的所述电力发送指令，并且由所述第二控制装置执行的用于调整所述已接收电力量的电力接收控制的响应时间低于由所述第一控制装置执行的用于调整所述发送电力的电力发送控制的响应时间。
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