[发明专利]用于传输电流的负载插头有效
| 申请号： | 201480072629.5 | 申请日： | 2014-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN105900290B | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | G·埃德 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | H01R13/41 | 分类号： | H01R13/41;H01R13/447;H01R13/11;H01R13/53 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 刘盈 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其是用于在机动车中使用的用于传输电流的负载插头。所述负载插头包括壳体(2)，在所述壳体中设有金属弹簧触点(3)以用于输送来自电流导线(4)的电流，其中，所述弹簧触点(3)在负载插头(1)与对应的端子连接时建立对于端子的金属插接凸肩的力锁合的接触。所述负载插头(1)的特征在于，其壳体(2)通过一个唯一的壳体盖(6)封闭，在所述壳体盖的内侧上这样构成轮廓(606)，使得弹簧触点(3)在壳体(2)内经由轮廓(606)通过形锁合来固定，所述壳体盖(6)可拆卸地紧固在壳体(2)上。 | ||
| 搜索关键词： | 尤其是 用于 机动车 使用 传输 电流 负载 插头 | ||
【主权项】：
1.用于传输电流的负载插头，所述负载插头包括壳体(2)，在所述壳体中设有金属的弹簧触点(3)以用于输送来自电流导线(4)的电流，其中，所述弹簧触点(3)在负载插头(1)与对应的端子连接时建立对于端子的金属插接凸肩的力锁合的接触，其特征在于，所述壳体(2)通过一个唯一的壳体盖(6)封闭，在所述壳体盖的内侧上构成轮廓(606)，使得弹簧触点(3)在壳体(2)中经由所述轮廓(606)通过形锁合来固定，所述壳体盖(6)可拆卸地紧固在壳体(2)上；其中，所述轮廓(606)包含L型的第一板条(608)、与该第一板条间隔开的第二板条(609)以及在第一板条(608)的短臂上设置的第三板条(607)，各所述板条的形状构造成，使得由此产生相对于壳体(2)内的相应的构件的形锁合。
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