[发明专利]负载驱动电路有效
申请号: | 201480074420.2 | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN105939896B | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 关根大祐 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 徐乐乐 |
地址: | 日本日*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在组装到车载电子控制装置中并且内置有诊断负载的异常的诊断电路的负载驱动电路中,不对负载驱动控制造成影响地检测诊断电路的故障。在诊断电路发生故障的情况下,诊断电路自身没有控制车辆的功能,所以考虑对车辆动作不造成影响,且乘上车辆的乘客没注意到该故障的情况。另外,在诊断电路发生故障的情况下,只要没有检测在诊断电路中发生故障这一情况的功能,则车辆控制系统也无法检测该故障的发生。即,在诊断电路发生故障的情况下,有可能是乘客无法认识到、车辆控制系统也无法检测到的故障。在不需要诊断电路诊断负载的异常的状态时,对诊断电路注入模拟异常信号,确认诊断电路能否将所注入的模拟异常信号检测为故障,从而判定诊断电路是否发生故障。 | ||
搜索关键词: | 负载 驱动 电路 | ||
【主权项】:
1.一种负载驱动电路,其特征在于,具备:负载驱动元件,其驱动车载负载;检测单元,其为了诊断所述车载负载的异常,测定作为检测对象的物理量,并将测定出的物理量作为检测信号而输出;诊断电路,其根据所述检测单元输出的信号,诊断在所述车载负载中是否发生异常;模拟异常信号生成电路,其生成与所述车载负载中发生异常时产生的物理量相当的模拟异常信号;以及信号切换电路,其将对所述诊断电路输入的信号切换成所述检测单元输出的检测信号或者所述模拟异常信号生成电路,在车辆进行动作时,诊断在所述诊断电路中是否发生异常,在所述信号切换电路将所述模拟异常信号作为输出信号而输出的期间,判定在所述诊断电路中是否发生故障。
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