[发明专利]用于清洁喷气式发动机的方法和装置有效
申请号: | 201480074498.4 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN106102997B | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | H.阿佩尔;K.布罗伊蒂加姆 | 申请(专利权)人: | 汉莎航空技术公司 |
主分类号: | B24C1/00 | 分类号: | B24C1/00;B64F5/00;F01D25/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;张昱 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明的主题是用于利用含有固体材料的清洁介质来清洁喷气式发动机的方法,所述固体材料利用至少一个喷嘴借助于运载气体引入到发动机中。运载气体的压力为1至5bar、优选地2至4bar。所述至少一个喷嘴的排出部布置成与发动机的旋转轴线有径向间距,所述径向间距相应于第一压缩机级的上游指向的引入开口的半径的0.5至1.2倍,并且喷嘴的主排出方向与发动机的旋转轴线围成10至30°的、优选地12至25°的、进一步优选地16至19°的角度。另外,本发明的主题是相应设计的喷嘴机构以及具有这种喷嘴机构和发动机的设备。 | ||
搜索关键词: | 用于 清洁 喷气式 发动机 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.用于利用含有固体材料的清洁介质来清洁喷气式发动机的方法,所述固体材料利用至少一个喷嘴(107)借助于运载气体引入到发动机中,其特征在于,具有如下特征:a) 所述运载气体的压力为1至5bar,b) 所述至少一个喷嘴(107)的排出部(109)布置成与所述发动机的旋转轴线有径向间距,所述径向间距相应于第一压缩机级的上游指向的引入开口的半径的0.6至l.2倍,c) 所述喷嘴(107)的主排出方向与所述发动机的旋转轴线围成10至30°的角度,所述至少一个喷嘴(107)的主排出方向与所述发动机的旋转轴线围成如下的角度,所述角度处在β和α之间;其中,β是在所述发动机的旋转轴线和第一直线之间的角度,所述第一直线作为在所述压缩机的流动通道的沿着流动方向前部的、径向内部布置的凸出的弯曲部处的切线以及在所述流动通道的沿着流动方向布置在所述径向内部布置的凸出的弯曲部之后的、径向外部布置的凸出的弯曲部处的切线伸延;α是在所述发动机的旋转轴线和第二直线之间的角度,所述第二直线作为在所述压缩机的进口的布置在径向外部的边缘处的切线以及在所述流动通道的沿着流动方向布置在所述边缘之后的、径向内部布置的凸出的弯曲部处的切线伸延;所述至少一个喷嘴(107)的排出部(109)布置成与所述发动机的旋转轴线有径向间距,所述径向间距处在所述第一直线和所述第二直线与如下的径向平面的交点的径向间距之间,在所述径向平面中布置有所述排出部(109)。
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