[发明专利]用于避免地面碰撞的系统和方法有效
申请号: | 201480074623.1 | 申请日: | 2014-12-08 |
公开(公告)号: | CN105939934B | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 乔舒亚·J·贝尔;亚当·M·托伦;彼得·N·威科夫 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08;G05D1/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 梁丽超;刘瑞贤 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于向全体机组人员显示引导辅助的系统,用于地面障碍物避开,特别是翼尖空隙。绘制表示翼尖在地面上的当前定位的视角区域,以及预测在未来指定时间或者指定距离的定位。机组人员可以使用这些显示的引导辅助以确定任何所感知的威胁与飞机的接近度。该能力解决了翼尖/飞机地面碰撞的高成本问题。所公开的图形提示系统特别针对于具有大翼展/尺寸和/或折叠翼尖的飞行器。 | ||
搜索关键词: | 用于 避免 地面 碰撞 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于辅助飞机的地面操纵的系统,所述系统包括:安装到所述飞机的第一摄像机,用于生成包括变化的视频场景以及所述飞机的第一末端的固定图像的视频图像的第一流;位于所述飞机的驾驶舱上的视频显示单元,能够显示视频图像;以及计算机系统,被编程为促使所述视频显示单元在第一窗口中以第一图形提示叠加在所述第一流的所述视频图像上的方式显示所述第一流的所述视频图像,所述第一图形提示表示在所述飞机的移动期间所述第一末端在地面上的投影位置,其中,所述第一图形提示进一步包括停止标记,并且所述计算机系统被进一步编程为基于飞机地面速度以及飞机加速度/减速度计算所述停止标记的位置。
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