[发明专利]具有用于鼓式制动器的致动器的电动机的减速器

摘要

本发明涉及一种电动机减速器(5)，其驱动提供用于使得用于车辆的鼓式制动器的致动块分离的致动器，本发明还涉及一种包括所述电动机减速器的鼓式制动器和车辆。所述电动机减速器包括经由行星减速机构(55)对输出轴(557)进行驱动的电动机(52)，所述行星减速机构包含于细长的电动机减速器箱体(51)中。根据本发明，所述电动机(52)纵向地被定位在容置部(25)内，所述容置部具有适合于容纳具有不同直径的、多个型号的电动机中的任一个的形状、尺寸和电动机附件特征。本发明还涉及一种用于组装这样的鼓式制动器的方法，其包括选择电动机和匹配于所述电动机的柱形配件壳的步骤。尤其是，所述电动机减速器对安装在鼓式制动器中的致动器进行驱动，以便提供处于“双伺服”模式下的工作。所述鼓式制动器能够构建成“帽鼓式”复合式致动器。所述鼓式制动器还能够形成双向模式的鼓式制动器，其在“单工”模式下作为行车制动器工作并且在“双伺服”模式下作为驻车制动器工作。

主权项

1.一种用于对致动器(2)进行驱动的减速电动机元件(5)，所述致动器(2)被布置以使用于车辆的鼓式制动器的块分离，所述减速电动机元件包括：‑至少一个电动机(52)，所述电动机(52)围绕轴(A5)转动，经由减速机构(55)来驱动能够连接到所述致动器的输出轴(557)，‑细长形状的减速电动机壳体(51)，其包括所述至少一个电动机(52)和所述减速机构(55)，所述减速电动机元件(5)的特征在于，所述电动机(52)相对于其转动轴(A5)纵向地被布置在所述壳体内的电动机容置部(25)中，所述容置部经由输入开口通向所述壳体的外部，并且，所述减速电动机壳体(51)的电动机容置部具有特征，所述特征包括至少一种几何形状、尺寸和用于固定电动机的装置，这些特征适合于无区别地容纳相对于所述转动轴(A5)具有不同直径的多个型号的电动机。