[发明专利]内燃机的控制装置以及控制方法有效
| 申请号： | 201480075848.9 | 申请日： | 2014-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN106030084B | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 山野健太郎;川崎尚夫 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02D41/04;F02D45/00;F02D9/02;F02D23/00;F02P5/152;F02P5/153 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 内燃机的控制装置基于内燃机的气缸壁温、或者与气缸壁温存在相关关系的参数的温度，对异常燃烧抑制扭矩进行计算，以使得内燃机的扭矩不大于或等于异常燃烧抑制扭矩的方式对内燃机的扭矩进行控制，其中，该异常燃烧抑制扭矩用于抑制由以内燃机的供给燃料和润滑油的混合物为热源的自点火而引起的异常燃烧。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，其具备：异常燃烧抑制扭矩计算单元，其基于所述内燃机的气缸壁温、或者与气缸壁温存在相关关系的参数的温度，对异常燃烧抑制扭矩进行计算，其中，该异常燃烧抑制扭矩用于抑制由以所述内燃机的供给燃料和润滑油的混合物为热源的自点火而引起的异常燃烧；以及扭矩控制单元，其以使得所述内燃机的扭矩不大于或等于所述异常燃烧抑制扭矩的方式对所述内燃机的扭矩进行控制。
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