[发明专利]自卸车有效
| 申请号： | 201480076115.7 | 申请日： | 2014-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN106029408B | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 浦中恭司;冈本耕一;佐佐木太雅 | 申请（专利权）人： | 株式会社小松制作所 |
| 主分类号： | B60G3/20 | 分类号： | B60G3/20;B60G13/06;B62D21/18 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘文海 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 自卸车(1)的悬架装置(50)具备：基端以上下摆动自如的方式支承于车身框架(20)的上臂(51)以及下臂(52)；上部以转动自如的方式与上臂(51)的前端连结且下部以转动自如的方式与下臂(52)的前端连结的作为轮胎支承体的壳体(56)；以及上端以转动自如的方式与车身框架(20)连结且下端以转动自如的方式与上臂(51)连结的悬架缸(53)，将上臂(51)和壳体(56)的转动中心(57A)与下臂(52)和壳体(56)的转动中心(58A)连结起来的转向销轴(56A)在上臂(51)与壳体(56)的连结部分附近与悬架缸(53)的轴线(53A)相交。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 | ||
【主权项】：
1.一种自卸车，其通过经由悬架装置而悬架于车身框架的轮胎能够行驶，且具有能起伏地支承于所述车身框架的主体，所述自卸车的特征在于，所述悬架装置具备：基端以上下摆动自如的方式支承于所述车身框架的上臂以及下臂；上部以转动自如的方式与所述上臂的前端连结且下部以转动自如的方式与所述下臂的前端连结的轮胎支承体；以及上端以转动自如的方式与所述车身框架连结且下端以转动自如的方式与所述上臂连结的悬架缸，将所述上臂和所述轮胎支承体的转动中心与所述下臂和所述轮胎支承体的转动中心连结起来的转向销轴，在所述上臂和所述轮胎支承体的连结部分附近与所述悬架缸的轴线相交。
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