[发明专利]自卸车有效
| 申请号： | 201480076235.7 | 申请日： | 2014-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN106029417B | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 浦中恭司;大塚健生;佐佐木太雅 | 申请（专利权）人： | 株式会社小松制作所 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B60K11/06;B62D21/11;B62D21/18 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘文海 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 自卸车(1)具备：车身框架(20)；能起伏地支承于车身框架(20)的主体(30)；经由悬架装置(50)设置于车身框架(20)的多个轮胎(11、12)；以及驱动轮胎(11、12)的作为驱动部的电动马达(43)，车身框架(20)的至少对悬架装置(50)的悬架臂即上臂(51)以及下臂(52)进行支承的支承部(207、208)的附近为中空，电动马达(43)以收容于车身框架(20)的中空部分而支承于该中空部分的内表面的状态固定于车身框架(20)。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 | ||
【主权项】：
1.一种自卸车，其具备：车身框架；能起伏地支承于所述车身框架的主体；经由悬架装置设置于所述车身框架的多个轮胎；以及驱动所述轮胎的驱动部，所述自卸车的特征在于，所述悬架装置具备对所述轮胎进行旋转支承的壳体以及前端与所述壳体连结的悬架臂，在所述车身框架设有对所述悬架臂的基端进行支承的支承部，所述车身框架的至少所述支承部的附近为中空，所述驱动部以收容于所述车身框架的中空部分而支承于该中空部分的内表面的状态固定于所述车身框架。
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