[发明专利]行驶中非接触供电系统在审

专利信息
申请号: 201480076751.X 申请日: 2014-03-04
公开(公告)号: CN106061789A 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 保田富夫;岸洋之;乘越勇美 申请(专利权)人: 株式会社泰库诺瓦
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B60L5/00;B60M7/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 舒艳君;李洋
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及行驶中非接触供电系统。在地上侧以使磁极的长边方向与车辆行进方向一致的方式分离地设置多个初级侧供电变压器,该多个初级侧供电变压器具备在H字形芯体卷绕了绕线的双侧卷绕线圈。在车辆侧以使磁极的长边方向与车辆前后方向一致的方式搭载具备H字形芯体的次级侧供电变压器。当将磁极的尺寸设为D时,初级侧供电变压器彼此间的分离距离按照相邻的初级侧供电变压器的磁极中心间的距离不超过3D的范围来设定。
搜索关键词: 行驶 中非 接触 供电系统
【主权项】:
一种非接触供电系统,是从地上侧向行驶中的移动体以非接触方式进行供电的非接触供电系统,其特征在于,地上侧具备:多个初级侧供电变压器,沿着移动体的行驶路径设置;高频电源,经由电线向所述初级侧供电变压器供给高频交流电;以及初级侧串联电容器,与所述初级侧供电变压器串联连接,移动体具备:次级侧供电变压器,从所述初级侧供电变压器以非接触方式被供电;整流器,将由所述次级侧供电变压器受电的交流电整流为充电用;以及次级侧谐振电容器,被串联连接或并联连接在所述次级侧供电变压器与所述整流器之间,所述初级侧供电变压器以及次级侧供电变压器分别由绕线被卷绕在芯体的磁极间的部分的两侧卷绕线圈形成,该芯体在两端具有磁极,所述初级侧供电变压器以及次级侧供电变压器以与芯体两端的磁极平行的线的方向同所述移动体的行进方向一致的方式设置于所述行驶路径或移动体,在将所述初级侧供电变压器的所述行进方向上的所述磁极的尺寸设为D时,按照从所述初级侧供电变压器的所述磁极的中心位置至邻接的初级侧供电变压器的所述磁极的中心位置为止的距离不超过3D的范围,沿着所述行驶路径分离地设置有所述多个初级侧供电变压器。
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