[发明专利]格塔和吊舱之间的连接

摘要

本发明涉及一种用于连接具有水平轴的风轮机的格塔(2)和吊舱(3)的系统，该系统包括具有高抗弯刚度并且能够在吊舱偏航系统(3)和格塔(2)的垂直元件之间实现直接过渡的圆柱形环件(4)。连接件(4)包括与外部垂直板(12)和形成表面(15和18)的下水平板(16)及上水平板(17)连接在一起的两个环(13和14)，所述表面(15和18)在内部具有通过圆柱形接头(24)连接在一起并与外部垂直板(12)连接的横向肋(20)、中心肋(19)和辅助肋(21)。根据作为格塔(2)的一部分的腿部的数目，中心肋(19)在其中心形成一个大的多边形孔(22)。部件(4)的至具有三个柱的笔直塔(2)的连接是一种最佳的解决方案，其能够通过增加扭矩臂而减少柱塔负载，由于相同原因减少框架和偏航上的负载，由于在环形间隙中的嵌入式发电机而减小塔上的负载，通过减少必要元件和总重减少塔成本，以及由于解决方案的模块化而减少运输成本。

主权项

一种用于连接具有至少两个叶片(1)的风轮机的格塔和吊舱的连接系统，所述连接系统由一固定件形成，所述固定件通过具有偏航性能的附接件一方面附接到所述格塔(2)并且另一方面附接到所述吊舱(3)，其特征在于：所述连接件(4)为环形、圆柱形并且是模块化的，并且：所述连接件由两个环组成，即上环(13)和下环(14)，所述上环和所述下环借助外部垂直板(12)以及下水平板(16)和上水平板(17)彼此附接，所述下水平板和所述上水平板形成在中心具有大开口(22)的上平滑表面(15)和下平滑表面(18)这样两个表面并且在内部具有至少与所述塔(2)的腿部数量一样多的中心肋(19)，所述连接件由至少三个扇形装配而成，所述扇形通过圆柱形的附接件(24)附接到所述中心肋(19)以及布置在所述上环(13)和所述下环(14)之间的外部垂直板(12)，并且所述连接件被支撑在与形成所述格塔(2)的腿部一样多的腿部(5、6、7)上。