[发明专利]前后对开式车门及具有该车门的电动汽车有效
申请号: | 201480076945.X | 申请日: | 2014-04-01 |
公开(公告)号: | CN106068195B | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 龚蜀刚;付波;李昌良;户医风;郭艳强 | 申请(专利权)人: | 深圳市智轮电动车驱动技术有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60J7/08 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所44237 | 代理人: | 王政 |
地址: | 518104 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种前后对开式车门(9)及具有该车门(9)的电动汽车,该前后对开式车门(9)包括用于打开和关闭乘员舱(101)的前舱门(901)和后舱门(902),前舱门(901)和后舱门(902)罩设在所述乘员舱(101)上方;前舱门(901)的前端通过第一铰接组件(903)与车身(1)连接,后舱门(902)的后端通过第二铰接组件(904)与车身(1)连接;电动汽车还包括用于控制前舱门(901)绕所述第一铰接组件(903)向外翻转的第一翻转机构(905)及用于控制所述后舱门(902)绕第二铰接组件(904)向外翻转的第二翻转机构(906)。该前后对开式车门及具有该车门的电动汽车,在车身上无需设计A柱和C柱,驾驶员能够获得更宽阔视野,提高驾驶的舒适性,且车身重量也会减轻,整车性能得到提升。 | ||
搜索关键词: | 前后 对开 车门 具有 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种前后对开式车门,用于电动汽车中,所述电动汽车包括车身和设置在所述车身上的乘员舱,其特征在于:所述前后对开式车门包括用于打开和关闭所述乘员舱的前舱门和后舱门,所述前舱门和后舱门罩设在所述乘员舱上方;所述前舱门的前端通过第一铰接组件与所述车身连接,所述后舱门的后端通过第二铰接组件与所述车身连接;电动汽车还包括用于控制所述前舱门绕所述第一铰接组件向外翻转的第一翻转机构及用于控制所述后舱门绕所述第二铰接组件向外翻转的第二翻转机构。
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