[发明专利]用于铁路车辆的障碍物和脱轨的检测装置有效
申请号: | 201480077887.2 | 申请日: | 2014-04-07 |
公开(公告)号: | CN106163900B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 埃里克·克尔施;樊尚·托马森 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通运输科技公司 |
主分类号: | B61F9/00 | 分类号: | B61F9/00;B60T7/12;B61L23/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;严星铁 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种用于铁路车辆的障碍物和/或脱轨的检测装置(10),包括:横梁(20),其旨在接收横向于铁路轨道延伸的冲击;至少一个用于检测冲击的组件(22),其支撑横梁(20),具有弹簧和检测横梁(20)的运动且包括至少一个传感器的单元(30);控制单元(24),其能够收集来自检测单元(30)的数据,并且将指令传送到铁路车辆的制动单元(11)。该装置的特征在于,检测单元(30)包括用于检测横梁(20)沿至少两个角度偏移方向的运动的至少两个检测传感器。 | ||
搜索关键词: | 用于 铁路车辆 障碍物 脱轨 检测 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于铁路车辆的障碍物和/或脱轨的检测装置(10),其包括:横梁(20),其旨在接收横向于铁路轨道延伸的冲击;至少一个冲击检测组件(22),其支撑横梁(20),且具有弹簧(33)和检测单元(30),该检测单元(30)检测横梁(20)的运动且包括至少一个检测传感器;控制单元(24),其能够收集来自检测单元(30)的数据,并且将指令传送到铁路车辆(1)的制动单元(11),其特征在于,所述检测单元(30)包括至少两个检测传感器(31、32),该至少两个检测传感器(31、32)用于检测横梁(20)的沿至少两个角度偏移方向的运动,所述弹簧(33)是板簧,所述板簧包括沿至少两个角度偏移方向定向的至少两个支部,并且检测传感器(31、32)在该至少两个角度偏移方向上被应用。
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