[发明专利]鞍乘型车辆有效
| 申请号： | 201480079527.6 | 申请日： | 2014-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN106573661B | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 大桥达之;宫地一好 | 申请（专利权）人： | 株式会社F.C.C. |
| 主分类号： | B60W50/10 | 分类号： | B60W50/10;B62L3/00;B60W10/02;B60W10/04;B60W10/10;B60W10/18;B60W30/14;B60W30/16;B60W30/18 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供了一种鞍乘型车辆，从而降低定速巡航控制所需的开关数量以及开关操作数量，改善涉及定速巡航控制的可操作性。所述鞍乘型车辆包括：把手(H)，其两个末端端部上安装有由驾驶员抓取的抓取手柄以及供驾驶员在抓握的同时操作加速器的节流阀手柄；第一制动部件(1)和第二制动部件(2)，它们是两个操作部件用于制动前轮和后轮，所述第一制动部件和第二制动部件制动不同的车轮；以及定速巡航控制部件(5)，其用于控制车辆至任意控制程度并且允许自动行驶。所述控制程度是根据第一制动部件(1)和第二制动部件(2)的操作情况而改变的，并且利用定速巡航控制部件(5)来执行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 鞍乘型 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种鞍乘型车辆，所述鞍乘型车辆由坐在鞍座座椅上的驾驶员通过操纵把手来驱动，包括：把手，在所述把手的两个末端上分别设置有由驾驶员抓取的抓取手柄以及用于加速操作的节流阀手柄；两个操作部件，所述两个操作部件用于执行前轮的制动操作和后轮的制动操作，所述两个操作部件为第一制动部件和第二制动部件，每个制动部件具有不同的制动操作目标；以及定速巡航控制部件，所述定速巡航控制部件用于通过将所述车辆控制至任意控制程度来执行所述车辆的自动行驶，其特征在于，所述定速巡航控制部件进行的所述控制是通过根据所述第一制动部件的操作情况和所述第二制动部件的操作情况改变所述控制程度来执行的。
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