[发明专利]车辆用电力变换装置

摘要

实施方式的车辆用电力变换装置是将单相交流电力变换成直流电力的电力变换装置，其具备两电平转换器、三电平转换器以及一个冷却装置。冷却装置设置有内置构成两电平转换器的开关器件的功率模块，和内置构成三电平转换器的开关器件的功率模块。内置构成三电平转换器的开关器件的功率模块具有大于等于可施加于构成三电平转换器的两个串联连接的电容器中的任意一个的电压的绝缘耐压。内置构成两电平转换器的开关器件的功率模块具有大于等于可施加于构成三电平转换器的两个串联连接的电容器中的任意一个以及构成两电平转换器的电容器的电压的总和的绝缘耐压。

主权项

一种车辆用电力变换装置，是将单相交流电力变换成直流电力的电力变换装置，其特征在于，具备：两电平转换器，其设置有电容器，具有开关元件和与该开关元件反并联连接二极管的、一侧的两个开关器件经由与供给所述单相交流电力的电源连接的第一连接点串联连接并且与所述电容器并联连接，另一侧的两个开关器件经由第二连接点串联连接并且与所述电容器并联连接，所述开关元件具有自灭弧能力；三电平转换器，其设置有两个串联连接的电容器，一侧的两个开关器件经由与所述第二连接点连接的第三连接点串联连接并且与所述两个串联连接的电容器并联连接，另一侧的两个开关器件经由第四连接点串联连接并且与所述两个串联连接的电容器并联连接，在从所述第四连接点到中性点的路径上，设置有将多个开关器件反极性地串联连接的双向开关；以及一个冷却装置，其设置有内置构成所述两电平转换器的开关器件的功率模块，和内置构成所述三电平转换器的开关器件的功率模块，内置构成所述三电平转换器的开关器件的功率模块具有大于等于可施加于构成所述三电平转换器的两个串联连接的电容器中的任意一个的电压的绝缘耐压，内置构成所述两电平转换器的开关器件的功率模块具有大于等于可施加于构成所述三电平转换器的两个串联连接的电容器中的任意一个、以及构成所述两电平转换器的电容器的电压的总和的绝缘耐压。