[发明专利]电动助力自行车

摘要

一种电动助力自行车，能够良好地进行变速且可防止链条等零件的更换频率变快，并且可附加足够的辅助驱动力，还不产生底座或蓄电池与前变速器的干扰的课题，进而不开发专用的前变速器即可。对来自踏板的人力驱动力进行传递的曲轴(7a)和电动机(21)以互不相同的轴心为中心旋转，在曲轴(7a)的外周配设有对人力驱动力进行传递的人力传递体(29)，在曲轴(7a)的外周配设有对合成了人力驱动力和来自电动机(21)的辅助驱动力的合力进行传递的合力传递体(29)，在电动机驱动单元(20)设有对合成了人力驱动力和来自电动机(21)的辅助驱动力的合力进行变速的行星齿轮机构(50)。

主权项

1.一种电动助力自行车，包括具有电动机的电动机驱动单元，可在来自踏板的踏力产生的人力驱动力上加上由电动机产生的辅助驱动力而进行行驶，其特征在于，对来自所述踏板的人力驱动力进行传递的曲轴和所述电动机以互不相同的轴心为中心旋转，在所述曲轴的外周配设有对所述人力驱动力进行传递的人力传递体，在所述曲轴的外周配设有合力传递体，该合力传递体对将人力驱动力和来自电动机的辅助驱动力合成了的合力进行传递，在所述电动机驱动单元设有行星齿轮机构，该行星齿轮机构对将人力驱动力和来自电动机的辅助驱动力合成了的合力进行变速，在所述行星齿轮机构设有变速用离合器，通过对所述变速用离合器的突状倾斜面与防锁止用单向离合器的凸轮抵接而使该凸轮倒下的状态、和所述变速用离合器的突状倾斜面从所述防锁止用单向离合器的凸轮离开的状态进行切换，从而切换变速档。