[发明专利]脉冲等离子体发动机和方法有效
| 申请号： | 201480080556.4 | 申请日： | 2014-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN106536039B | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 海因里克.弗兰兹.克劳斯特曼 | 申请（专利权）人： | 海因里克.弗兰兹.克劳斯特曼 |
| 主分类号： | B01J19/14 | 分类号： | B01J19/14 |
| 代理公司： | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 曲莹 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 脉冲等离子体发动机和方法，其中，将不可燃气体引入爆燃室中，该气体在爆燃室中电离从而形成等离子体，对等离子体施加电脉冲以加热等离子体，关断脉冲以在等离子体中产生爆炸压力脉冲，等离子体被磁场约束在爆燃室中，该磁场将压力脉冲导向被压力脉冲驱动的输出件。 | ||
| 搜索关键词： | 脉冲 等离子体 发动机 方法 | ||
【主权项】：
1.一种脉冲等离子体发动机，包括：腔室；腔室内的一对电极；用于向腔室中引入不可燃气体的装置；用于对腔室内的气体进行电离以形成等离子体的装置；用于向电极施加高能电脉冲以产生电弧的装置，该电弧将电极之间的等离子体加热到高温，只要施加脉冲，加热的等离子体就包含在电极之间，并在电脉冲关断时加热的等离子体爆炸性地释放以在等离子体中形成爆炸性压力脉冲；以及用于在腔室内产生磁场以约束等离子体并将压力脉冲导向由压力脉冲驱动的输出件的装置。/n
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