[发明专利]制动缸限位阀有效
| 申请号： | 201480081238.X | 申请日： | 2014-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN106573613B | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 埃里克·E·赖特;詹森·康奈尔 | 申请（专利权）人： | 纽约气闸有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/54 | 分类号： | B60T15/54;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 王瑞朋;杨生平 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 制动缸限位阀具有确定实际制动缸压力的第一部分以及根据制动管压力减小量确定期望的制动缸压力的第二部分。两个部分结合使得如果实际的制动缸压力超过期望的制动缸压力预定阈值数量、优选地为两倍半于制动管压力减小量的预定阈值数量，则将减小制动缸压力。排气管截止阀可以用于如果制动缸压力下降到预定值以下则防止制动缸压力的排放。 | ||
| 搜索关键词： | 制动缸 限位 | ||
【主权项】：
1.一种制动缸限位阀，包括：第一部分，其用于互连到制动缸压力源并且具有在闭合位置与打开位置之间能够移动的座部，其中，在闭合位置中所述制动缸压力源与排气管闭合联通并且在打开位置中所述制动缸压力源与所述排气管打开联通；弹簧，其提供使所述座部偏置到所述闭合位置中的第一力；第二部分，其用于互连到制动管压力源与紧急储存器压力源，当制动管压力小于紧急储存器压力时，所述紧急储存器压力源提供使所述座部偏置到所述闭合位置中的第二力；以及其中当所述制动缸压力超过所述制动管压力与紧急储存器压力之间的差值以大于阈值比值时，克服了使所述座部偏置到所述闭合位置中的所述第一力和第二力。
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