[发明专利]制动盘及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201480081252.X 申请日: 2014-07-17
公开(公告)号: CN107076234B 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 法比亚诺·卡尔米纳蒂;光弘橫田 申请(专利权)人: 福乐尼·乐姆宝公开有限公司;富士股份有限公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 李丙林;马维丽
地址: 意大利*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要: 本申请需解决的问题是提供制动盘极其制造方法,能够分别选择转子和托架的最优材料,同时减小制动盘的重量并能够减少部件的数量。解决本申请问题的方式为提供制动盘极其制造方法,包括下列步骤:S1,处理转子,以获得由具有中心孔的大致环形的板材制成的转子,所述中心孔的开口边缘具有向内突起的多个突起部;S2,处理托架,以获得由管状构件制成的托架,在所述托架中形成有与突起部对应的开口;以及S4,通过将托架插入穿过转子处理步骤获得的转子的中心孔并且将转子的突起部装配于托架的开口中,将托架与转子结合。以及提供根据制动盘的制造方法获得的制动盘。
搜索关键词: 制动 及其 制造 方法
【主权项】:
1.一种制动盘制造方法,所述制动盘能够附接至车辆的车轴以对所述车辆进行制动,所述方法包括下列步骤:处理转子(1),所述转子包括具有中心孔的大致环形的板件,所述中心孔(1a)的边缘具有向内突起到所述中心孔中的多个突起部(1b);处理托架(2),所述托架包括管状构件,在所述托架中设置有与所述突起部(1b)对应的开口(2c);以及通过将所述托架(2)插入穿过所述转子(1)的中心孔(1a)并且将所述转子的突起部(1b)装配于所述托架的开口(2c)中,将所述托架与所述转子结合,其特征在于所述制造方法可替代地包括下列步骤组中的一个:组A缩径处理的步骤,以通过使所述托架中的至少形成有所述开口(2c)的区域向内变形,得到所述托架(2)的缩径部(2f);将所述缩径部(2f)插入穿过所述转子的中心孔,并且通过经由使所述托架的所述缩径部(2f)向外变形而扩大所述托架的直径以及将所述转子的突起部装配于所述托架的开口中,将所述托架与所述转子耦接;或:组B在所述托架处理步骤获得的所述托架被插入穿过所述转子处理步骤获得的所述转子的中心孔(1a)的情况下经由使所述托架的侧壁(2a)中至少形成有所述开口(2c)的区域向外变形而扩大所述托架的直径,并且将所述转子的突起部(1b)装入所述托架的开口(2c)中。
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