[其他]离子发生器和离子发生器的车辆搭载单元有效
| 申请号： | 201490000927.9 | 申请日： | 2014-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN205468435U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 山本佳史;宫崎治仁;栗原幸大;上栫秀夫 | 申请（专利权）人： | 夏普株式会社 |
| 主分类号： | B60H3/00 | 分类号： | B60H3/00;F24F7/00 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型涉及离子发生器和离子发生器的车辆搭载单元。离子发生器能装拆地装配于车辆上设置的送风口(120)的百叶(121)。离子发生器具备：壳体(21)，其具有正面部(22)和背面部(23)，背面部(23)与正面部(22)隔着距离而相对，从一端(23m)向另一端(23n)延伸；离子发生部(41)，其收纳于壳体(21)，产生离子；以及卡扣部(46)，其设于背面部(23)的一端(23m)侧，能卡扣于百叶(121)。在壳体(21)形成吸入口(31)和吹出口(33)，吸入口(31)设于背面部(23)的另一端(23n)侧，吸入车厢内的空气，吹出口(33)设于不面对吸入口(31)的位置，将空气与由离子发生部(41)产生的离子一起吹出。根据这种构成，提供能向车厢内的期望方向释放离子的离子发生器。 | ||
| 搜索关键词： | 离子 发生器 车辆 搭载 单元 | ||
【主权项】：
一种离子发生器，能装拆地装配于车辆上设置的送风口的百叶，其特征在于，具备：壳体，其具有正面部和背面部，上述背面部与上述正面部隔着距离而相对，从一端向另一端延伸；离子发生部，其收纳于上述壳体，产生离子；以及卡扣部，其设于上述背面部的上述一端侧，能卡扣于上述百叶，在上述壳体形成有吸入口和吹出口，上述吸入口设于上述背面部的上述另一端侧，吸入车厢内的空气，上述吹出口设于不面对上述吸入口的位置，将空气与由上述离子发生部产生的离子一起吹出。
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