[发明专利]轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车有效
申请号: | 201510002423.1 | 申请日: | 2015-01-05 |
公开(公告)号: | CN104590407B | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 黄振文 | 申请(专利权)人: | 东莞市永强汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B60P3/22 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523407 广东省东莞市寮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本申请的轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车,包括全铝合金件的罐体总成,罐体总成底部固接有车架总成,车架总成为全铝合金件。半挂车最重的两个部件就是罐体总成和车架总成,占到整车重量的90%左右,罐体总成和车架总成全部采用铝合金件后,整车重量比现有技术的全不锈钢半挂车较少一半,比半不锈钢半铝合金半挂车重量减少三分之一,由于车体较轻,节省自身重量后可以将罐体做的更大,单次可以装载更多物料;罐体总成和车架总成均采用铝合金件制成,可以直接将罐体总成焊接于车架总成,避免了两种材质需要设计副车架且只能采用螺钉连接罐体总成和车架总成的问题,使车体结构简单,制造工序简化,总体重量更轻。 | ||
搜索关键词: | 量化 铝合金 物料 运输 半挂车 | ||
【主权项】:
轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车,其特征在于:包括全铝合金件的罐体总成,所述罐体总成底部固接有车架总成,所述车架总成为全铝合金件,所述车架总成前部设有支撑和连接罐体总成前部的前支撑件,所述前支撑件的一端连接有用于将车架总成和罐体总成连接于车头的牵引总成,所述前支撑件的另外一端连接罐体总成,所述前支撑件包括沿罐体总成纵截面左右对称设置的两个前加强板,所述前支撑件还包括设置于所述前加强板上部的前顶支撑片,所述前顶支撑片连接所述两个前加强板;所述两个前加强板与前顶支撑片由一整块片状型材弯折而成,所述片状型材与所述罐体总成前部的焊接处的焊缝走向是由罐体总成一侧的底部到罐体总成上部再到罐体总成另外一侧的底部;所述前顶支撑片为半圆柱面形的前顶支撑片;所述前顶支撑片与水平面之间所夹的锐角为45°~90°。
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