[发明专利]引擎冷却模组有效
申请号: | 201510003977.3 | 申请日: | 2015-01-05 |
公开(公告)号: | CN105827177B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 谢国权;余龙;董健;张秋阳;秦锐锋 | 申请(专利权)人: | 德昌电机(深圳)有限公司 |
主分类号: | H02P29/00 | 分类号: | H02P29/00;H02P29/024;H02P29/028;H02H5/04;H02H7/09;H05K7/20 |
代理公司: | 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 | 代理人: | 林才桂 |
地址: | 518125 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种固定占空比的引擎冷却模组。该引擎冷却模组包括电机、被电机驱动的叶轮、串接于电机与电机电源之间的调速装置,所述调速装置包括并联的高速支路和低速支路,所述低速支路串接有脉宽调制电路,所述脉宽调制电路以固定的占空比来降低平均电压从而实现所述电机的低速转动。实施本发明提供的引擎冷却模组,将高速支路和低速支路合二为一,取代传统的降压电阻,节约了生产成本,降低了功耗。 | ||
搜索关键词: | 引擎 冷却 模组 | ||
【主权项】:
一种引擎冷却模组,包括电机(27)、被电机驱动的叶轮(29)、串接于电机(27)与电机电源之间的调速装置(30),其特征在于,所述调速装置(30)包括并联的高速支路和低速支路,所述低速支路串接有脉宽调制电路(55),所述脉宽调制电路(55)以固定的占空比来降低平均电压从而实现所述电机的低速转动。
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