[发明专利]一种基于双通道离子电流的发动机燃烧诊断设备和方法有效
| 申请号： | 201510006773.5 | 申请日： | 2015-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN104596773B | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 李理光;刘寅童;陆海峰;梁敬;薛忠业 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于双通道离子电流的发动机燃烧诊断设备和方法，诊断设备包括火花塞和用于接收发动机工作状态信号的信号处理单元，诊断设备还包括依次连接的离子电流探针、离子电流检测单元、离子电流后处理单元和微控制单元，离子电流探针设在发动机燃烧室中，火花塞与离子电流检测单元连接，信号处理单元与微控制单元连接；火花塞和离子电流探针分别采集所在处的离子电流信号后，离子电流信号后依次经过离子电流检测单元的叠加处理和离子电流后处理单元的加工处理后，由微控制单元结合发动机工作状态信号进行燃烧诊断出发动机的燃烧状态。与现有技术相比，本发明具有诊断精准等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 双通道 离子 电流 发动机 燃烧 诊断 设备 方法 | ||
【主权项】：
一种基于双通道离子电流的发动机燃烧诊断设备，包括火花塞和用于接收发动机工作状态信号的信号处理单元，其特征在于，所述诊断设备还包括依次连接的离子电流探针、离子电流检测单元、离子电流后处理单元和微控制单元，所述离子电流探针设在发动机燃烧室中，所述火花塞与离子电流检测单元连接，所述信号处理单元与微控制单元连接，经过火花塞和离子电流探针的离子电流信号，依次通过离子电流检测单元的叠加处理和离子电流后处理单元的加工处理后，由微控制单元结合发动机工作状态信号进行燃烧诊断出发动机的燃烧状态；所述信号处理单元的输入端与采集发动机工作状态信号的传感器连接，输出端与微控制单元连接，所述发动机工作状态信号包括：曲轴位置信号，由转速‑曲轴位置传感器检测；凸轮轴相位信号，由凸轮轴相位传感器检测；点火信号，由发动机电子控制单元施加的信号。
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