[发明专利]一种无中墙连拱隧道的施工工法在审
| 申请号： | 201510008691.4 | 申请日： | 2015-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN104533431A | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 刘永才;陈树汪;张涛;张伟;白宏达;邓亮;白国权;雷华;段晓彬;胡瑜韬 | 申请（专利权）人： | 云南省交通规划设计研究院 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D11/00;E21D11/38 |
| 代理公司： | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人： | 金耀生 |
| 地址： | 650051 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无中墙连拱隧道的施工工法，旨在提供一种施工工序简单、速度快且质量稳定的无中墙连拱隧道的施工工法。它包括以下步骤：先开挖一幅隧道，施作初期支护和二次衬砌；再开挖另一幅隧道，施作该幅隧道初期支护和二次衬砌；其中后行施工的一幅隧道的初期支护与先行施工的一幅隧道的初期支护相连，并确保连接牢固，两幅隧道共用先行施工隧道的初期支护的边墙，两幅隧道的二次衬砌各自独立成环，形成整体受力体系。本发明取消中导洞施工，采用左右两幅隧道单独施工，简化了施工工序，加快了施工进度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无中墙连拱 隧道 施工 | ||
【主权项】：
一种无中墙连拱隧道的施工工法，其特征在于包括以下步骤：先开挖一幅隧道，施作初期支护和二次衬砌；再开挖另一幅隧道，施作该幅隧道初期支护和二次衬砌；其中后行施工的一幅隧道的初期支护与先行施工的一幅隧道的初期支护相连，并确保连接牢固，两幅隧道共用先行施工隧道的初期支护的边墙，两幅隧道的二次衬砌各自独立成环，形成整体受力体系。
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