[发明专利]充气轮胎

摘要

本发明的充气轮胎，能够高水平地兼顾在干燥路面以及湿路面上的操纵稳定性能。通过在胎面部(2)设置有胎肩主沟(3、4)、以及中央主沟(5)，由此将胎面部(2)划分为胎肩陆地部(6、7)、以及中央陆地部(8、9)。胎肩主沟(3、4)的宽度与中央主沟(5)的宽度的总和为胎面接地宽度(TW)的24％～28％，中央陆地部(8、9)未被宽度为2mm以上的沟遍布整个宽度而横切，但设置有宽度小于2mm的多个中央刀槽(10)。中央刀槽(10)包括第一刀槽(11)，其具有与轮胎轴向平行地延伸的横向部(11a)、和相对于横向部(11a)倾斜的倾斜部(11b)。横向部(11a)的长度(Ly)的总和(ΣLy)、与中央刀槽(10)的长度(Ls)的总和(ΣLs)之比(ΣLy/ΣLs)为0.15以下。

主权项

一种充气轮胎，其特征在于，通过在胎面部设置有：一对胎肩主沟，它们在比轮胎赤道靠轮胎轴向的两个外侧的位置沿轮胎周向连续地延伸；以及中央主沟，其在一对所述胎肩主沟之间沿轮胎周向连续地延伸，由此在胎面部划分出：一对胎肩陆地部，它们在各所述胎肩主沟的轮胎轴向外侧延伸；以及一对中央陆地部，它们在所述中央主沟与各所述胎肩主沟之间延伸，所述胎肩主沟的宽度与所述中央主沟的宽度的总和为胎面接地宽度的24％～28％，所述中央陆地部未被宽度为2mm以上的沟遍布整个宽度而横切，但设置有宽度小于2mm的多个中央刀槽，所述中央刀槽包括第一刀槽，该第一刀槽具有：与轮胎轴向平行地延伸的横向部、和相对于所述横向部倾斜的倾斜部，所述横向部的长度Ly的总和ΣLy、与所述中央刀槽的长度Ls的总和ΣLs之比ΣLy/ΣLs为0.15以下，通过指定向车辆安装的方向，所述胎面部具备如下的非对称的胎面花纹，该非对称的胎面花纹具有：在车辆安装时位于车辆外侧的外侧胎面端、和在车辆安装时位于车辆内侧的内侧胎面端，一对所述胎肩主沟构成为包括：所述外侧胎面端侧的外侧胎肩主沟、和所述内侧胎面端侧的内侧胎肩主沟，一对所述中央陆地部构成为包括：在所述中央主沟与所述外侧胎肩主沟之间延伸的外侧中央陆地部、和在所述中央主沟与所述内侧胎肩主沟之间延伸的内侧中央陆地部，在所述内侧中央陆地部仅设置有所述第一刀槽。