[发明专利]一种通用桥壳夹紧装置有效
申请号: | 201510011501.4 | 申请日: | 2015-01-12 |
公开(公告)号: | CN104647086B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 李长选 | 申请(专利权)人: | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种通用桥壳夹紧装置,它包括,工作台(1),特征在于在工作台(1)上连接一组顶托机构(2),在工作台(1)上还连接有一个压紧机构(3),所述的一组顶托机构(2)与压紧机构(3)相互配合可以将桥壳固定。本发明采用顶托机构与压紧机构的组合方式适合加工多种型号桥壳,同时又可以保证工件加工过程中工件的刚性、位置的稳定性,而且本发明结构简单、制造方便、成本低廉、操作简便,提高了生产效率、降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 通用 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
一种通用桥壳夹紧装置,它包括,工作台(1),特征在于:在工作台(1)上设有一组连接孔,设置至少一个可以与连接孔配合连接顶托机构(2),所述的顶托机构(2)包括:底板(2a),在底板上设有一组螺母底座(2b),在螺母底座(2b)中设有与其相配合的支撑销(2c),在底板(2a)上还设有与工作台(1)连接的螺钉(2f);设置一个与工作台配合连接的压紧机构(3),它包括压板(3a),设置螺栓(3d),在螺栓(3d)上连接有支撑板(3c)、螺母(3b),且螺栓(3d)的一端贯穿压板(3a);在支撑板(3c)上设有螺孔座(3e),设置定位销(3f),定位销(3f)一端的定位销螺杆(3g)与螺孔座(3e)相配合;在支撑板(3c)两侧的压板(3a)上对称设有一对连接座(3r),在每个连接座(3r)均铰接一个摆臂(3k),在两个摆臂(3k)一端跨接一个桥(3j),在桥(3j)上设有螺孔(3m);在螺孔(3m)内设有一个相配合的螺杆(3n),螺杆(3n)的杆身上设有一段手柄(3o),在手柄(3o)一侧的螺杆上设有一个压杆螺母(3p),在压杆螺母(3p)上向外延伸出一个压杆(3q);在压板(3a)底部设有一组压板螺杆(3s),在压板螺杆(3s)上均设有夹板(3y),在夹板(3y)一侧的压板螺杆上设有锁紧螺母(3t);所述的顶托机构(2)与压紧机构(3)相互配合将桥壳(4)固定;所述顶托机构(2)中的一组螺母底座(2b)成弧状分布在底板(2a)上;所述压紧机构(3)中的定位销螺杆(3g)的一端可以穿过螺孔座(3e),且在定位销螺杆(3g)的端部设有调节旋转手轮(3h)。
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