[发明专利]用于机动车辆制动系统的操作方法及机动车辆的制动系统有效
| 申请号： | 201510014723.1 | 申请日： | 2015-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN104773150B | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·斯文森 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60T8/26 | 分类号： | B60T8/26;B60T8/38;B60T13/66 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 李延容 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种根据本发明的用于机动车辆制动系统操作的方法，该车辆包含前桥和后桥，前桥制动装置和后桥制动装置作用在前桥和后桥上，检测制动程序的启动，检测当前的行驶速度v，确定后桥制动装置的初始制动压力p0H，根据行驶速度v确定与初始制动压力p0H相比增加了压力增加ΔpH的目标制动压力pH，并且后桥制动装置受目标制动压力pH控制。本发明还涉及一种用于机动车辆的制动系统。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 制动 系统 操作方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆制动系统操作的方法，机动车辆包含前桥和后桥，前桥制动装置和后桥制动装置作用在前桥和后桥上，其中检测制动程序的启动，检测当前行驶速度v，确定后桥制动装置的初始制动压力p0H，根据行驶速度v确定相对于初始制动压力p0H增加了压力增加ΔpH的目标制动压力pH，以及后桥制动装置受控于目标制动压力pH，其中，随着速度v的降低，压力增加ΔpH增加。
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