[发明专利]一种同相供电用牵引变压器无效
| 申请号： | 201510016366.2 | 申请日： | 2015-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN104575999A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | 李锦彪;仲照龙;马清;邓海生 | 申请（专利权）人： | 正泰电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H01F38/00 | 分类号： | H01F38/00;H01F30/06;B60M3/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 201614 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种同相供电用牵引变压器，其特征在于，包括主变压器和梯塞变压器，主变压器和梯塞变压器设于同一个油箱内，主变压器和梯塞变压器之间采用不等边Scott连接方式连接。本发明采用组合式同相供电方案，可省却一级匹配变压器，减少占地，节约成本，还可提高系统效率，是铁路牵引供电系统中新型双边供电的重要组成部分，以达到牵引网分段供电与测控、治理负序、取消变电所出口处的分相，实现最优的无功补偿。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 供电 牵引 变压器 | ||
【主权项】：
一种同相供电用牵引变压器，其特征在于，包括主变压器(1)和梯塞变压器(2)，主变压器(1)和梯塞变压器(2)设于同一个油箱(4)内，主变压器(1)和梯塞变压器(2)之间采用不等边Scott连接方式连接。
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