[发明专利]一种动能衰减装置及应用该装置的通用等级公路护栏

摘要

本发明公开了一种动能衰减装置，包括两端封闭的中空壳体，壳体两侧端盖上分别设有供栏索穿过的通孔，且两通孔与壳体中心轴线同轴；壳体内设有与栏索连接且能够移动的破损装置；破损装置与壳体端盖间设置有破损体，两个破损装置间设置有形变体；当栏索突然受力时，破损装置对破损体与形变体施力，形变体被拉伸、破损体被压宿，将栏索经受的撞击力转换成机械能或热能。同时，还公开了应用上述动能衰减装置的通用等级公路护栏，通过在栏索中串联特别适用于低频率动态消能的动能衰减装置，使得护栏消能效果好，各部件成本低，产品造价不因防护等级提升而增长，维修时只需简单更换破损体即可，其适应性更广，可靠性更高。

主权项

一种动能衰减装置，其特征在于：包括两端封闭的中空壳体，壳体两侧端盖上分别设有供栏索穿过的通孔，且两通孔与壳体中心轴线同轴；所述壳体内设有能够产生伸缩形变将压力转换成机械能或热能，从而消能的形变体，形变体两端分别连接有破损装置，破损装置两侧分别固定设有承受压力F后失效，从而消能的至少一个破损体；常态下，形变体两端的破损装置分别与栏索连接且被限制在破损装置两侧的破损体之间；所述形变体由弹性部件构成；所述壳体为圆筒状，其内壁两端分别嵌有内套管，该内套管与壳体内壁紧密配合，内壁两端的内套管之间留有间隙，该间隙与壳体内壁之间形成了环形凹槽,且环形凹槽与内套管之间形成有台阶面；所述破损装置为圆柱形压块，该圆柱形压块包括直径小于等于环形凹槽的直径且大于内套管内径的圆柱端部，该圆柱端部卡合在环形凹槽中，圆柱端部轴向一侧设置有直径小于等于内套管内壁的撞击部,该撞击部配合安装于内套管内壁；该圆柱形压块能够在壳体中沿圆筒状壳体的轴线移动,同时所述圆柱端部可在环形凹槽中轴向移动，并最终被限位于环形凹槽与内套管之间形成的台阶面。