[发明专利]依时速来切分可换挡挡位的自行车变速系统

摘要

本发明是一种依时速来切分可换挡挡位的自行车变速系统，包含有：一前变速器；一后变速器；以及一微电脑；其中，该微电脑具有一齿轮组挡位表，该齿轮组挡位表具有该前齿轮组的各个齿轮对应于该后齿轮组的各个齿轮的多个齿轮比；其中，该微电脑还具有多个速度区分换挡逻辑，各该速度区分换挡逻辑取用该齿轮组挡位表中部分的多个齿轮比，各该速度区分换挡逻辑分别对应于一速度区间，该微电脑依车速取用一该速度区分换挡逻辑，并以这些被取用的多个齿轮比做为挡位来依一预定换挡顺序进行换挡；其中，各该速度区分换挡逻辑所取用的多个齿轮比不完全相同于其他速度区分换挡逻辑所取用者。

主权项

1.一种依时速来切分可换挡 挡 位的自行车变速系统，其特征在于包含有：一前变速器，设于一自行车且对应于该自行车的前齿轮组，该前齿轮组具有多个由大至小的齿轮，并以其中一齿轮连接于该自行车的链条；一后变速器，设于该自行车且对应于该自行车的后齿轮组，该后齿轮组具有多个由大至小的齿轮，并以其中一齿轮连接于该自行车的链条；以及一微电脑，电性连接于该前变速器与该后变速器，并控制该前变速器及该后变速器进行换挡 动作；其中，该微电脑具有一齿轮组挡 位表，该齿轮组挡 位表具有该前齿轮组的各个齿轮对应于该后齿轮组的各个齿轮的多个齿轮比；其特征在于：该微电脑还具有多个速度区分换挡 逻辑，各该速度区分换挡 逻辑取用该齿轮组挡 位表中部分的多个齿轮比，各该速度区分换挡 逻辑分别对应于一速度区间，各该速度区间是设定一最高速、设定一最低速或是一最高速与一最低速之间以速度为计算基础的区间；该微电脑依该自行车的目前车速取用符合某一该速度区间所对应的速度区分换挡 逻辑，并以该速度区分换挡 逻辑所对应的被取用的多个齿轮比做为挡 位来依一预定换挡 顺序进行换挡 ；其中，各该速度区分换挡 逻辑所取用的多个齿轮比不完全相同于其他速度区分换挡 逻辑所取用者。