[发明专利]用于改善ISG混合动力轿车怠速敲击异响的结构

摘要

本发明公开了一种用于改善ISG混合动力轿车怠速敲击异响的结构，包括双质量飞轮、ISG电机转子总成和CVT变速器输入轴，双质量飞轮、ISG电机转子总成和CVT变速器输入轴之间通过两对花键结构串联将发动机动力传送到CVT变速器，在双质量飞轮与ISG电机转子总成之间设置有膜片弹簧，膜片弹簧的一端焊接在ISG电机转子端面上，其中部抵压在双质量飞轮端面上，且可相对双质量飞轮滑动，其另一端抵压在ISG电机转子端面上。本发明能够在不影响其他性能的前提下，降低怠速花键的敲击异响。

主权项

一种用于改善ISG混合动力轿车怠速敲击异响的结构，包括双质量飞轮（8）、ISG电机转子总成（6）和CVT变速器输入轴（9），双质量飞轮、ISG电机转子总成和CVT变速器输入轴之间通过两对花键结构串联将发动机动力传送到CVT变速器，其特征在于：在双质量飞轮与ISG电机转子总成之间设置有膜片弹簧(1)，膜片弹簧的一端焊接在ISG电机转子端面(61)上，其中部抵压在双质量飞轮端面（81）上，且可相对双质量飞轮滑动，其另一端抵压在ISG电机转子端面上。